11月1日起车辆年检环保要求更严了。11月份将正式按新国标执行新的检测方式《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018),新标准主要增加了车辆外观检验、OBD(车辆故障诊断仪)检查,届时车辆有故障灯显示或检测到故障,将无法进行尾气检测,导致无法通过年检。另外,柴油车增加氮氧化合物检测,会导致大量的货车尾气检测不合格。
(1)OBD查验
OBD通俗来讲就是车载诊断系统,是指在安装在汽车发动机的计算机信息系统,用于监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态。简单来讲就是通过专用设备读取车辆OBD故障信息和相关数据信息,并作为判断车辆检测是否合格的项目。
(2)尾气排放检验
新标准对各项排放限制进行了下调,另外,该项检测中也要保持OBD通讯正常,并且无错误代码。
(3)检查的主要对象
2011年7月1日以后生产的轻型汽油车(总质量不超过3.5吨);2013年7月1日以后生产的重型汽油车(总质量大于3.5吨);2018年1月1日以后生产的柴油车。
另外,柴油车在尾气排放检测过程中增加氮氧化物检测项目,在尾气排放检测过程中有明显可见烟度或者烟度值超过林格曼1级,则直接判定排放检验不合格。此间各位车主需要注意:如果OBD检查不合格,那么排放检测也不合格。
(4)车辆外观与车况检查标准
无不合格改装;漆面均匀美观;车牌完好;排气管没烧机油,没冒黑烟;灯光正常;制动正常;转向正常;行驶正常;启动正常;排气管正常;消声器正常;无异常抖动;管理无破损;管理无严重老化。
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