私家车强制报废年限新规定2021

2021-06-16 16:20:06发布

  根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定,各类机动车使用年限分别如下:


  (一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;


  (二)租赁载客汽车使用15年;


  (三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;


  (四)公交客运汽车使用13年;


  (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;


  (六)专用校车使用15年;


  (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;


  (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;


  (九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;


  (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;


  (十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。


  此外,国家对汽车尾气排放也越来越严格,过不了几年很可能对国三车进行限行措施。据悉,2020年将出台国六排放标准,到时候国三车可能被强制报废。这也就意味着,即使你车没有开到60万公里,也将面临报废。


  家用轿车报废年限新规——限制公里数。


  家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法,大大提高了汽车的使用率。


  以一年2万公里的正常使用率来计算,私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限,但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里,新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。


  各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。


  小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。但是国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。


  私家车报废给多少钱


  根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如下:


  提前报废奖励补贴标准:


  1.报废重型载货车,每辆补贴18000元


  2.报废中型载货车,每辆补贴13000元


  3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元


  4.报废微型载货车,每辆补贴6000元


  5.报废大型载客车,每辆补贴18000元


  6.报废中型载客车,每辆补贴11000元


  7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元


  8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元


  9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元


  10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元


  11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元


  私家车报废标准


   1、行驶里程为60万公里的车辆


   家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。


   2、年检未通过或者未按时年检


   如果年检没有通过或者未在规定时间内进行,车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次,第7年到15年是每年检测一次,15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检,车辆就会自动被强制报废。


   3、排放超出国家标准限制


   除了年检的限制外,车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定,2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。


   法律依据:


  《机动车强制报废标准》中明确规定取消非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里(超60万公里会强制报废)。

打赏支持
标签: