北京蓝天保卫战，2020年是打赢蓝天保卫战的

　　北京3月21日，按照中央关于坚决打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战的部署，3月21日，北京市印发实施了《北京市蓝天保卫战2018年行动计划》（以下简称“蓝天保卫战2018计划”），要求2018年北京细颗粒物（PM2.5）年均浓度力争继续下降。

　　北京市环保局表示，“人努力、天帮忙”，在全市上下共同努力下，北京市空气质量持续改善，2017年空气中细颗粒物（PM2.5）年均浓度下降到58微克/立方米，圆满完成国家“大气十条”下达的任务。但是，空气质量距国家标准和市民期盼仍有较大差距，大气污染防治工作仍然是一个长期性、艰巨性和复杂性的过程。因此，在实施工程减排的同时，更要向管理转变，突出精治法治共治。

　　特点：构建“大环保”工作格局

　　据市环保局介绍，“蓝天保卫战2018计划”仍将紧扣当前大气污染来源和结构的变化，继续聚焦PM2.5污染治理，紧抓重型柴油车、扬尘、挥发性有机物治理等重点和难点问题。同时，构建责任明晰的“大环保”工作格局。即，要求进一步推进责任落实，完成环保机构监测监察执法垂直管理改革，深入开展市级环保督察，进一步压实各级各部门责任。健全“管发展、管生产、管行业必须管环保”的环境保护工作责任体系，强化齐抓共管的合力。完善下沉至街乡镇的排名、通报工作机制，压力传导、压实责任。

　　继续加强科研和技术创新，发布新一轮细颗粒物来源解析，提高治理的科学性、针对性。构建“一证式”管理体系，推动排污许可证制度成为固定源管理核心制度。充分发挥联合惩戒和信用体系约束作用。认真落实空气重污染应急预案，强化联合会商、联动应急机制，加强区域大气污染联防联控。

　　举措：低排放区将由六环路扩展到全市

　　具体举措方面，市环保局介绍说，一是突出高排放车整治，将高排放车治理作为重中之重，将低排放区由六环路内扩展到全市域，促进国Ⅲ重型柴油车加快淘汰。严把主要进京口、市内重点道路、高排放车辆集中地区三大关口，强化执法检测。完善超标重型柴油车执法闭环管理，从严查处超标车辆。严格执行高排放非道路移动机械禁止使用规定，促进使用低排放非道路机械；二是强化扬尘精细化管理；三是实现重点行业提标改造，紧抓疏解非首都功能这个“牛鼻子”，实施环保技改工程和污染源达标排放行动计划，加大不符合首都功能定位的一般制造业企业淘汰退出力度，各区巩固“散乱污”企业整治成果并“动态清零”。石化行业重点企业制定全面规范整治提升方案。贯彻实施餐饮业地方标准，开展专项整治行动，推进达标排放；四是推进能源进一步清洁化。

　　我国打赢蓝天保卫战计划取得哪些成果

　　日前，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施，提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。许多省（区、市）的地方版三年计划制定也提上了日程。围绕打赢蓝天保卫战、打好碧水保卫战、推进净土保卫战，各地推出诸多举措。

　　近年来，各地在大气治理方面已摸索出不少治理思路。在北京，环保、公安部门密切协作，组建“环保警察”队伍，实行联合执法等工作机制，以加强环境监管力度。湖南省环保厅按照《湖南省“蓝天保卫战”实施方案（2018-2020）》的要求，实施“蓝天保卫战”三年行动计划。今年初，长沙市政府还发布了关于保卫蓝天的“十个严禁”，对违法倾倒渣土、露天焚烧农作物秸秆等情况做出了明文规定。

　　据生态环境部统计，2018年前4个月，全国338个地级及以上城市平均优良天数比例为76.7%，空气质量整体呈改善趋势。

　　“蓝天保卫战”是重中之重吗

　　为了确保污染防治规定总体目标的实现，生态环境部部署了7项标志性重大战役和4个专项行动。其中，“蓝天保卫战”是重中之重。

　　据相关媒体报道，“蓝天保卫战”重点区域强化督查已经启动，将从2018年6月11日持续到2019年4月28日，对京津冀及周边、长三角、汾渭平原等三个重点区域开展强化督查。

　　与此同时，《打赢蓝天保卫战三年行动计划》也于近日印发，明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施，提出打赢“蓝天保卫战”的时间表和路线图。

　　如何打好“蓝天保卫战”

　　工作报告提出，坚决打好“蓝天保卫战”，2017年单位GDP能耗要下降3.4%，绿色发展已成为社会关注焦点。参事、原科技部副部长刘燕华近日接受采访，在他看来，打好蓝天保卫战，能源革命是关键。